青铜峡市发展和改革局：
你单位《关于审批＜青铜峡市农村公路村道新建桥梁工程青黄线至邵西道路双龙渠桥和新林八队至林皋一队路中干沟桥建设方案＞的请示》（青发改〔2019〕77号）及相关附件收悉（项目代码：2019-640381-54-01-003845），我委组织有关部门及专家对宁夏公路勘察设计院有限责任公司编制的《青铜峡市农村公路村道新建桥梁工程建设方案》进行了审查，根据专家审查意见及修改文本，经研究，现批复如下：
一、青黄线至邵西道路双龙渠桥
（一）建设地点：项目位于青黄线至邵西道路K1+230.165跨双龙渠处。
（二）建设内容及技术标准：新建1-6米钢筋混凝土空心板桥，桥梁全长6米，桥宽8.5米，交角115°。上部采用6米钢筋混凝土实心板，下部采用轻型台、扩大基础。在桥梁上下游共30米范围恢复渠道砌护，砌护采用M10浆砌片石，桥梁汽车荷载等级为公路Ⅱ级。桥面铺装采用14cm厚水泥混凝土。
二、新林八队至林皋一队路中干沟桥
（一）建设地点：项目位于新林八队至林皋一队路K0+100处跨中干沟处。
（二）建设内容及技术标准：新建1-13米预应力混凝土空心板桥，桥梁全长13.04米，桥宽6.5米，交角90°。上部采用13米预应力混凝土空心板，下部采用重力式台，扩大基础。恢复桥下破坏部分的渠道砌护，砌护采用浆砌片石。桥梁汽车荷载等级为公路Ⅱ级。桥头、桥尾渐变段路面采用20cm水泥混凝土+20cm级配砂砾基层，其余路段采用20cm砂砾路面顺接原地面。
三、建设年限：2019年。
四、投资概算及资金来源：总投资概算为135.7万元，其中：青黄线至邵西道路双龙渠桥概算投资48.98万元；新林八队至林皋一队路中干沟桥概算投资86.72万元。资金来源为申请交通厅补助和你市自筹解决。
五、有关要求：
（一）项目建设单位要依据相关法律、行政法规规定办理建设用地、安全生产、林评、环评等相关手续，手续不全，不得开工建设。
（二）严格执行基本建设程序，做好开工前的各项准备工作，落实建设项目“四制”管理规定，通过公开招标择优选择施工队伍，严格按照批准的建设规模和建设内容组织建设，从严控制概算投资，严禁举债建设项目，增加地方政府隐性债务。
（三）项目单位如需对本项目批复文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《吴忠市政府投资项目管理和责任追究办法》的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况作出是否同意变更的书面决定。
（四）项目建成后，请按照《吴忠市政府投资项目管理和责任追究办法》的有关规定，及时组织竣工验收。
批复项目依据的相关资料是《关于青铜峡市贺兰山东麓高新技术产业示范区道路项目等五个项目工程资金的承诺函》（青政函〔2019〕12号）、建设项目选址意见书（2019012）、《关于市交通运输局青铜峡市叶北路K5+430至K10+450段改建及邵南村道路硬化项目用地的审查意见》（青国土资函〔2018〕185号）、建设项目选址意见书（2016048）、《关于青铜峡市至银川正源街快速通道小坝至永宁段项目建设用地的审查意见》（青国土发〔2017〕5号）、《关于青铜峡市至银川正源街快速通道小坝至永宁段项目用地预审意见的函》（宁国土资预审字〔2017〕1号）及专家评审意见。
吴忠市发展和改革委员会
2019年5月8日
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