关于吴忠市太阳山至红寺堡公路 两阶段施工图设计文件的批复

吴交审发〔2018〕25号

关于吴忠市太阳山至红寺堡公路

两阶段施工图设计文件的批复

吴忠市交通局农建办：

你办报来《关于对吴忠市太阳山至红寺堡公路两阶段施工图设计文件进行审查的请示》（吴农建办发[2018]05号）已收悉，根据吴忠市发改委《关于吴忠市太阳山至红寺堡公路两阶段初步设计文件的批复》（吴发改审发[2017]212号）确定的建设规模、技术标准和总投资，经审查两阶段施工图设计文件，批复如下：

一、建设规模及走向

路线全长53.49公里，起点K110+477.5位于吴忠市盐池县惠安堡镇原盐兴公路与惠安堡北环路平交口处,终点位

于红寺堡城区以东G338线与原盐兴公路交叉口处。本项目为新建。

二、设计标准

原则同意吴忠市太阳山至红寺堡公路按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014），采用二级公路标准建设，时速为80公里/小时。路基宽：一般路基宽12米，通过村镇整体式路段增设慢行车道，路基宽20米；在惠安堡镇和柳泉乡街道段路基宽度为34米。路面宽：一般路面宽10.5米，两侧设0.75米土路肩；旧路加宽段路面宽18.5米（2×1.5米硬路肩+2×3.5米慢车道+2×3.75米行车道+1米双黄线），两侧设0.75米土路肩；惠安堡镇和柳泉乡街道段，参考城市道路设计规范路面宽34米（2×5米人行道+2×0.25米路缘带+2×3.5米非机动车道+2×0.5米防护栏+2×3.5米慢车道+2×3.75米行车道+1米双黄线）。全线桥涵设计荷载等级为公路-I级，设计洪水频率：1/100，地震动峰值加速度系数按0.2g设防（相当于地震烈度VIII度）。

三、路面结构

原则同意吴忠市太阳山至红寺堡公路两阶段施工图设计路面结构采用：沥青混凝土路面，根据沿线新建、加宽段落不同，采取不同的路面结构，具体如下：

K110+477.5-K112+131.5段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K112+131.5-K113+227段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C）及12厘米沥青碎石ATB30，基层为38厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K113+227-119+870段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C）及12厘米ATB30沥青碎石，基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K119+870-K144+424.5段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K144+424.5-K144+650段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K144+650-K145+652.4段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C）及12厘米沥青碎石ATB30，基层为40厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K145+652.4-K146+800段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C）及12厘米沥青碎石ATB30，基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K146+800- K151+530.12段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K151+530.123-K151+858段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C），基层为40厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K151+858-K154+000段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C）及12厘米沥青碎石ATB30，基层为20厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K154+000-K155+550段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C），基层为20厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K155+550-K156+025段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C）及12厘米沥青碎石ATB30，基层为20厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K156+025-K156+600段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K156+600-K158+200段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C）及12厘米沥青碎石ATB30，基层为20厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K158+200-K158+809.9段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K158+809.9-K163+192段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K163+192-K163+550段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C）及12厘米沥青碎石ATB30，基层为20厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾；K163+550-K163+968段上面层为4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13C）、下面层为8厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25C），基层为36厘米水稳碎石，底基层为20厘米级配砂砾。

四、桥涵、排水及安全设施

原则同意吴忠市太阳山至红寺堡公路，全线共设置大桥255.26延米/2座，中桥345.32m/6座，小桥198.72米/8座，涵洞77道。其中：苦水河大桥长126. 04米，上跨太中银铁路桥长129.16米，上部结构形式为6×20米装配式预应力混凝土简支空心板，下部结构采用柱式墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础。中桥:在K141+327.3处跨通山沟设置2×20米装配式预应力混凝土简支空心板中桥l座，K146+458.6处跨水套沟设置6×13米装配式预应力混凝土简支空心板中桥1座，K151+518.7在红塔西处设置2×20米装配式预应力混凝土简支空心板中桥1座，K152+103.2在沙泉东处设置2×16米装配式预应力混凝土简支空心板中桥1座，K153+261处跨野池沟设置4×20米装配式预应力混凝土简支空心板中桥1座，K158+475.7处跨鸭爪子沟设置2×20米装配式预应力混凝土简支空心板中桥1座。小桥:桥梁上部采用装配式简支空心板结构，下部采用柱式桥台，钻孔灌注桩基础。利用下穿太中银铁路桥745米/1座。全线共设置涵洞112道，全线设置边沟、排水沟等排水工程14223.26立方米，防护工程7629立方米。全线设置平面交叉18处，管线交叉41处，波形钢护栏20812.8延米，中央隔离护栏2126延米，路侧砼护栏242延米，各类标志494块，轮廓标551个，示警桩76根，道口标柱656根，防撞桶132个，各类标线55366.46平米。

五、工程预算

经审定吴忠市太阳山至红寺堡公路总预算为393068466元。

请你办积极做好施工前准备工作，严格履行基建程序，严格监理制度，主动申请质量监督，加强业主试验室抽检和数据统计工作，严格控制工程建设质量，切实加强施工安全，做好路肩压实。对于公路平交道口要满足规范对视距的要求，在长大纵坡、小半径及回头曲线设置限速标志、标线和必要的路侧防护剂路面减速设施，确保工程建设质量和运行安全。

                       吴忠市交通运输局

2018年5月13日

(此件公开发布）

吴忠市交通运输局办公室       2018年5月13日印发