关于吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程两阶段施工图设计文件的批复

吴交审发〔2018〕7号

关于吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程两阶段施工图设计文件的批复

市农村公路建设办公室：

你办报来《关于审查吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程两阶段施工图设计的请示》（吴农建办发〔2018〕02号）文已收悉，根据吴忠市发改委《关于吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程初步设计的批复》（吴发改审发〔2018〕55号）文件确定的建设规模、技术标准和总投资，经审查一阶段施工图设计，批复如下：

一、建设规模及走向

吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程，包含同心街、开元大道、X307线、黄河路四条道路提升改造工程，

全长17.065公里，其中：同心街改造工程起点位于同心街与滨河大道交叉口处，终点位于G344与开元大道交叉口处，路线长9.787公里（含世纪大道-胜利西路段由自治区公路管理局罩面3.0公里利用段）；黄河路改造工程起点位于黄河路与利宁街平面交叉处，终于黄河路与开元大道交叉口向西480m处，路线长3.962公里；开元大道改造工程起点位于开元大道与黄河路交叉口处，终点位于开元大道与G344交叉口，路线长4.833公里；县道307公路改造工程起点位于X307与金积大道交汇处，终点位于X307与国道344线吴忠至灵武段交叉口，路线长1.483公里。本项目为改建。

二、设计标准

原则同意吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)，所有道路沿用原旧路建设标准，其中同心街：原旧路设计标准为一级公路，设计速度80公里/小时，K0+000～K6+400段，旧路路基宽度32.5米，路面宽32.0米，两侧硬路肩各宽3.75米，路缘石宽0.25米。K6+400～K9+787段，旧路路路基宽度24.5米，路面宽24.0米，两侧硬路肩各宽3.5米，路缘石宽0.25米（其中K1+150～K4+150段，由自治区公路管理局罩面3公里），汽车荷载等级为公路－Ⅰ级；黄河路：原旧路设计标准为一级公路，设计速度80公里/小时，K0+000～K1+850段，旧路路基宽度28.5米，路面宽21.0米，两侧人行道各宽3.5米，K1+850～K3+615段，旧路路基宽度39.0米，路面宽31.5米，两侧人行道各宽3.5米，K3+615～K3+962段，旧路路基宽度21.5米，路面宽21米，两侧硬路肩宽2.25米，路缘石宽0.25米，汽车荷载等级为公路－Ⅰ级；开元大道：原旧路设计标准为城市主干路三幅路型式，设计速度60公里/小时，K0+000～K0+450旧路路基宽度50.0米，路面宽28.5米，两侧分隔带各宽2.0米，两侧非机动车道各宽5.0米，两侧人行道各宽3.5米，K0+450～K4+833旧路路基宽度45.0米，路面宽23.5米，两侧分隔带各宽2.0米，两侧非机动车道各宽5.0米，两侧人行道各宽3.5米；县道307线：原旧路设计标准为一级公路，设计速度80公里/小时，旧路路基宽度21米，路面宽20.5米，两侧硬路肩各宽2.5米，汽车荷载等级为公路－Ⅰ级。地震动峰值加速度系数按0.2g设防（相当于地震烈度Ⅷ度）。

三、路面结构

原则同意吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程两阶段施工图设计，路面罩面采用路面整体进行4厘米沥青罩面、更换路缘石、反光标线，对于市区内道路（包括开元大道、黄河路、同心街滨河大道至五路口段）罩面采用4cm细粒式沥青混凝土，级配类型选用AC-13C，市区外道路（包括县道307、同心街五路口至开元大道段）罩面采用4cm中粒式沥青混凝土，级配类型选用AC-16C。

四、桥涵、排水及安全设施

原则同意吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程，四条旧路路基良好，排水设施完善，本次直接利用。全线共设置双组份刮涂型路面标线34055.34平方米，各类标志34块。

五、工程预算

经审定吴忠市区“城市双修”主干道路改造提升工程预算为35657936元。

请你办积极做好施工前准备工作，严格履行基建程序，严格监理制度，主动申请质量监督，加强业主试验室抽检和数据统计工作，严格控制工程建设质量，切实加强施工安全，确保工程建设质量和运行安全。

吴忠市交通运输局

2018年4月11日

（此件公开发布）

吴忠市交通运输局办公室       2018年4月11日印发