关于利通区李桥村至油粮桥村公路等二条农村公路一阶段施工图设计文件的批复

吴交审发〔2018〕5号

关于利通区李桥村至油粮桥村公路等二条农村公路一阶段施工图设计文件的批复

利通区建设交通运输局：

你局报来《关于审查吴忠市利通区李桥村至油粮桥村等二条农村公路一阶段施工图设计的请示》（吴利建交发﹝2018﹞30号）文已收悉，根据吴忠市发改委《关于吴忠市利通区白华公路、利通区李桥村至油粮桥村公路、罗渠至花寺公路建设方案的批复》（吴发改审发〔2018〕6号）文件确定的建设规模、技术标准和总投资，经审查一阶段施工图设计批复如下：

一、吴忠市利通区李桥村至油粮桥村公路

（一）建设规模及走向

吴忠市利通区李桥村至油粮桥村公路，全长5.811公里，起点位于S101线上K73+800处，终点与通村水泥混凝土路相交。支线一位于油粮桥，支线二起点位于侯汉公路K1公里处，终点与通村水泥混凝土路顺接。支线三起点位于关马湖通村公路上，终点位于S101线上K76+400附近，与现有水泥路平交。本项目为新建。

（二）设计标准

原则同意吴忠市利通区李桥村至油粮桥村公路按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及《宁夏农村公路工程技术标准（试行）》，采用四级公路技术标准设计，设计时速20公里/小时，主线及支线三路基宽度6.5米，路面宽度5米，两侧设0.75米砂砾加固路肩；支线一及支线二路基宽度5.5米，路面宽度4米，两侧设0.75米砂砾加固路肩，桥涵荷载为公路—Ⅱ级，设计洪水频率：路基及涵洞1/25，地震动峰值加速度系数按0.2g设防（相当于地震烈度Ⅷ度）。

（三）路面结构

原则同意吴忠市利通区李桥村至油粮桥村公路一阶段施工图设计，路面结构采用：水泥混凝土路面，面层为18厘米水泥砼，基层为20厘米级配砂砾，路面总厚度为38厘米。

（四）桥涵、排水及安全设施

原则同意吴忠市利通区李桥村至油粮桥村公路，全线共设置涵洞262.5延米/51道，其中：1-2.0钢筋砼明盖板涵12延米/2道，1-2.0钢筋砼暗盖板涵17.5延米/2道，1-1.5钢筋砼明盖板涵5.5延米/1道，1-1.5钢筋砼暗盖板涵11.5延米/2道，1-0.75钢筋砼圆管涵97延米/11道，1-0.5钢管涵124.5延米/16道，完全利用1-1.5钢筋砼拱涵1道。设置砼柱式护栏2134根，砼里程碑4块、百米桩52块，设置各类标志33块。

（五）工程预算

经审定吴忠市利通区李桥村至油粮桥村公路预算为5007757元。

二、利通区罗渠至花寺公路

（一）建设规模及走向

利通区罗渠至花寺公路全长2.47公里，起点为吴高公路K4+300处，与吴高路平交，终点至花寺与现有水泥路平交。本项目为新建。

（二）设计标准

原则同意利通区罗渠至花寺公路，按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及《宁夏农村公路工程技术标准（试行）》，采用四级公路技术标准设计，设计时速20公里/小时，路基宽6.5米，路面宽5.0米，两侧设0.75米砂砾加固路肩，桥涵荷载为公路—Ⅱ级，设计洪水频率：路基及涵洞1/25，地震动峰值加速度系数按0.2g设防（相当于地震烈度Ⅷ度）。

（三）路面、桥梁结构

原则同意利通区罗渠至花寺公路一阶段施工图设计路面结构采用：为沥青混凝土路面，面层为4厘米细粒式沥青砼（AC-13），基层为20厘米水泥稳定级配砂砾（掺配5-10mm碎石20%），底基层为20厘米级配砂砾，路面总厚度为44厘米。

（四）桥涵、排水及安全设施

原则同意利通区罗渠至花寺公路，全线共设置涵洞19.5延米/3道，其中：1-3.0钢筋砼明盖板涵13延米/2道，1-2.0米钢筋砼明盖板涵6.5延米/1道。设置砼里程碑2块、百米桩22块，设置各类标志12块。

（五）工程预算

经审定利通区罗渠至花寺公路预算为2844406元。

请你局积极做好施工前准备工作，严格履行基建程序，严格监理制度，主动申请质量监督，加强业主试验室抽检和数据统计工作，严格控制工程建设质量，切实加强施工安全，做好路肩压实。对于平均纵坡、合成坡、回头曲线指标超标的局部路段，请你局进一步优化改善，并采取相应的工程措施使其满足规范要求，农村公路平交道口要满足规范对视距的要求，在长大纵坡、小半径及回头曲线设置限速标志、标线和必要的路侧防护剂路面减速设施，确保工程建设质量和运行安全。

吴忠市交通运输局

2018年3月28日

(此件公开发布）

吴忠市交通运输局办公室       2018年3月28日印发