盐同红集中片区公路项目简介

省道103线罗山大道南延伸段（沙泉至关家   疙瘩）公路项目简介

罗山大道南延伸段（沙泉至关家疙瘩）公路是省道103线银川至西吉公路的一部分，也是吴忠市公路网规划的重要组成部分。该项目的实施不仅缓解了国道338线的交通压力，而且对完善区域内交通运输体系，改善交通通行条件，促进罗山旅游业、特色农业产业和航空产业的快速发展具有重要意义。

 一、建设规模及路线走向

路线起点位于省道103线（罗山大道）与国道338线交叉口处，与国道338线K153+787处成十字交叉，路线自北向南布设，途径柳泉葡萄小镇、茅头墩葡萄品种展示园、罗山农业示范园、肖家窑葡萄酒庄、终点止于中圈塘至航模训练基地道路，路线全长为14.5公里。

二、主要技术标准

    根据交通量未来发展预测分析结果，结合该项目的实际状况，执行交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的有关条款规定，拟改建公路按双车道二级沥青道路标准新建，设计时速60km/h,路基宽10米，路面宽   8.5米。

三、投资估算及资金筹措

 项目估算投资10665.88万元，平均每公里造价688.12万元，所需资金除申请自治区交通运输厅补助外，其余资金自筹解决。

国道338线惠安堡至红寺堡段公路项目简介

国道338线（原省道304线盐兴路）是宁夏回族自治区“三纵九横”干线公路网中第五横的一部分，途经盐池县、太阳山开发区、红寺堡区、中宁县、沙坡头区，是宁夏中部东西向主要公路运输通道。国道338线于2002年按二级公路标准建设，投入运营15年。目前因交通运输量大、重载车辆居多，路面病害严重，区厅计划对国道338全线进行路面施工改造。但惠安堡至红寺堡段在改造后仍不能解决根本问题，经与区厅规划处现场调研，拟在原路线基础上以分离式增加一幅12米宽的二级公路，改善本区域内通行条件。

 一、建设规模及路线走向

路线起点位于国道338线惠安堡东北侧，路线由东向西布设，于K1+700处下穿银西高铁，沿太阳山开发区北侧布线，在K21+200处上跨太中银铁路。之后路线继续向西，沿原路北侧平行布线，在K54+000附近再次下穿太中银铁路，终点位于红寺堡以东，路线全长55.6公里。

二、主要技术标准

鉴于该路段原路线已由宁夏公路建设管理局施工招标，即将开工，为了不影响既有建设程序和工程建设方案，根据交通量未来发展预测分析结果，按交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）进行技术方案论证，拟在原有国道338线一侧同标准分离式增加一幅路基（部分路段受条件限制对旧路加宽），新增一幅路基采用二级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度12.0米，汽车荷载等级为         公路—Ⅰ级。

三、投资估算及资金筹措

投资估算根据初步确定的技术标准及路线方案,本项目路线总长55.6公里，投资估算总金额37530万元，平均每公路公里造价675万元。所需资金除申请自治区交通运输厅补助外，其余资金自筹解决。