关于红寺堡区慈善大道至G338连接线等三条公路工程施工图设计文件的批复

关于红寺堡区慈善大道至G338连接线等三条公路工程施工图设计文件的批复

红寺堡区交通运输局：

你局报来《关于慈善大道至G338连接线等三条公路两阶段阶段设计图纸审查的请示》（红交发〔2017〕126号）收悉，根据吴忠市发改委《吴忠市发展和改革委员会关于慈善大道至G338连接线公路初步设计的批复》（吴发改审发〔2017〕60号）、《吴忠市发展和改革委员会关于红寺堡区乌沙塘至红阳公路工程初步设计的批复》（吴发改审发〔2017〕57号）和《吴忠市发展和改革委员会关于红寺堡区柳城公路经上源至兰陈公路工程初步设计的批复》（吴发改审发〔2017〕58号）确定的建设规模、技术标准和总投资，经审查两阶段施工图设计批复如下：

一、慈善大道至G338连接线公路工程

（一）建设规模及走向

红寺堡区慈善大道至G338连接线公路工程，全长7.380公里，路线起点K0+000位于立弘慈善大道终点与纬七路交叉口处，终点K7+379.879位于G338线K162+342平面交叉口处。项目包括甜水河桥、定武高速分离式立交桥两座，甜水河桥桥长86.04米，交角105，定武高速分离式立交桥桥长128米，与定武高速左右幅交叉角度分别为92和95.本项目为新建。

（二）设计标准

原则同意红寺堡区慈善大道至G338连接线公路工程按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）、《公路钢筋混凝土与预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61－2005）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65-04-2007）及《宁夏农村公路工程技术标准（试行）》，采用二级公路标准设计，设计速度60公里/小时，双向两车道，路基宽度12m，，路面宽10.5米，路基断面布置为：0.75m土路肩+1.75m硬路肩+2×3.5m行车道+1.75m硬路肩+0.75m土路肩。甜水河桥新建4-20m装配式预应力混凝土空心板桥，定武高速公路立体交叉桥新建4-30m预应力混凝土箱梁桥跨越定武高速，两座桥梁设计全宽13米，净宽12米，两侧设置0.5米钢筋混凝土防撞墙。桥涵汽车荷载等级公路-Ⅰ级，设计洪水频率：中桥1/100、涵洞1/50，地震动峰值加速度系数按0.2g设防（相当于地震烈度Ⅷ度）。

（三）路面、桥梁结构

    原则同意红寺堡区慈善大道至G338连接线公路工程两阶段施工图设计采用沥青混凝土路面，路面结构为：上面层4厘米细粒式沥青混凝土，下面层5厘米中粒式沥青混凝土，基层36厘米水泥稳定砂砾（掺30%碎石），底基层18厘米级配砂砾，总厚度63厘米。在K2+735.4处与定武高速公路立体交叉，设置4x30m装配式预应力混凝土箱梁桥跨越定武高速，上部结构采用装配式预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩、台，基础采用钻孔灌注桩基础； K5+010处甜水河桥，新建4-20m预应力混凝土空心板桥，桥梁全长86.04米，桥梁宽度13米，上部结构采用预应力钢筋混凝土空心板，下部结构采用柱式墩、台，基础为钻孔灌注桩基础。

（四）桥涵、排水及安全设施

    原则同意红寺堡区慈善大道至G338连接线公路工程，全线共设置桥梁两座：在K2+735.4处与定武高速公路立体交叉，新建4x30m装配式预应力混凝土箱梁桥跨越定武高速，桥长128米，在K5+010处路线上跨甜水河，新建4-20m预应力混凝土空心板桥，桥长86.04米。全线设置涵洞295.01米/13道。新建1-2.0x1.2m钢筋砼暗箱涵19.96米/1道；1-6.0x3.0m钢筋砼暗箱涵18.46米/1道；1-2.0x1.2m钢筋砼明箱涵43.5米/1道；1-1.0m钢筋砼圆管涵159.53米/9道；1-1.5m钢筋砼圆管涵17.56米/1道。全线共设浅碟形边沟、梯形出水口3925米，急流槽、拦水带共749米，路基砼框格植草防护890米，灌渠加固880延米，浆砌片石边坡防护1960延米。全线共设标志牌49块，其中警告标志4块、禁令标志15块、地名标志2块、指路标志14块、桥梁信息牌4块、限制质量、限制轴重标志4块、确认标志2块、禁止载人标志2块、公路养护信息公示牌2块；波形梁钢护栏1437延米；热熔普通标线5457.08平米、减速振动标线338.72平米；钢制减速带27延米；警示柱12根、道口标柱48根；桥梁护网100米；里程碑7块，百米桩66块。

（五）工程预算

经审定红寺堡区慈善大道至G338连接线公路工程预算为44484480元。

 二、红寺堡区乌沙塘至红阳公路

（一）建设规模及走向

红寺堡区乌沙塘至红阳公路工程，全长11.360公里，路线起点顺接红九公路起点（大河乡乌沙塘境内，与S304线K183+200平面交叉），途经红寺堡高效节红寺堡区乌沙塘至红水示范园区、沙草墩大型牛羊养殖园、多处光电风电发电厂及西源、双台等移民村，终点接至新庄集乡红阳村，与兰陈公路起点相接（顺接）。本项目含六座桥，分别在K1+084-K1+164段、K2+506-K2+586段、K2+860-K2+940段及K10+710-K10+790段新建4-20m预应力钢筋混凝土空心板桥；在K8+515-K8+575段新建3-20m预应力钢筋混凝土空心板桥。路线于K9+643-K9+649段设置1-8m混凝土矩形板桥。桥梁共计386延米/6座。本项目为新建。

（二）设计标准

原则同意红寺堡区乌沙塘至红阳公路工程按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）、《公路钢筋混凝土与预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61－2005）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65-04-2007）及《宁夏农村公路工程技术标准（试行）》，采用三级公路标准设计，设计速度为40km/h，路基宽为8.5m，路面宽度为7.0m，两侧各0.75m宽砂砾加固路肩，路面类型为沥青混凝土路面。含六座桥，分别在K1+084-K1+164段、K2+506-K2+586段、K2+860-K2+940段及K10+710-K10+790段新建4-20m预应力钢筋混凝土空心板桥。路线在K8+515-K8+575段新建3-20m预应力钢筋混凝土空心板桥。路线于K9+643-K9+649段设置1-8m混凝土矩形板桥。六座桥梁设计全宽8.5米，净宽7.5米，两侧设置0.5米钢筋混凝土防撞墙。桥涵汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，设计洪水频率：大、中桥1/50、小桥及涵洞1/25，地震动峰值加速度系数按0.2g设防（相当于地震烈度Ⅷ度）。

（三）路面、桥梁结构

    原则同意红寺堡区乌沙塘至红阳公路工程一阶段施工图设计，路面结构两种形式：路线为旧四级水泥砼路面路段20厘米水泥稳定砂砾+4厘米细粒式沥青混凝土面层；路线为新开辟路段及加宽路段采用20厘米级配砂砾+20厘米水泥稳定砂砾+4厘米细粒式沥青混凝土面层。分别在K1+084-K1+164段、K2+506-K2+586段、K2+860-K2+940段及K10+710-K10+790段新建4-20m预应力钢筋混凝土空心板桥。路线在K8+515-K8+575段新建3-20m预应力钢筋混凝土空心板桥。路线于K9+643-K9+649段设置1-8m混凝土矩形板桥，桥梁上部结构采用预应力钢筋混凝土空心板，下部结构采用钢筋混凝土柱式墩、台，基础为钻孔灌注桩基础。

（四）桥涵、排水及安全设施

    原则同意红寺堡区乌沙塘至红阳公路工程，全线共设置桥梁六座：分别在K1+084-K1+164段、K2+506-K2+586段、K2+860-K2+940段及K10+710-K10+790段新建4-20m预应力钢筋混凝土空心板桥。路线在K8+515-K8+575段新建3-20m预应力钢筋混凝土空心板桥。路线于K9+643-K9+649段设置1-8m混凝土矩形板桥。桥梁共计386延米/6座。全线设置涵洞266.23米/22道。新建1-0.75m圆管涵37米/3道；1-1.0拆除新建圆管涵11米/1道；1-1.5m接长利用圆管涵15米/1道；1-0.5m新建钢管涵163.23米/13道；1-0.5m拆除新建钢管涵9.5米/1道；1-0.75m拆除新建倒虹吸11米/1道；1-1.0m拆除新建倒虹吸11米/1道；1-3.0m新建明板涵8.5米/1道。本路线在K6+348-K6+500段设置了152m过水路面。全线共设M10浆砌片边沟6486延米。全线共设标志牌83块。其中警告标志72块（拆除19块，拆除新建3块，新建50块）、禁令标志6块（拆除2块，新建4块）、地名标志1块（新建1块）、指路标志2块（新建），禁补标志2块（新建）。标线681.6平方米，警示柱509根，里程碑11块，百米桩102块，波形梁钢护栏864m。

（五）工程预算

经审定红寺堡区乌沙塘至红阳公路工程预算为27448890元。

三、红寺堡区柳城公路经上源至兰陈公路  

（一）建设规模及走向

    红寺堡区柳城公路经上源至兰陈公路工程，全长14.865km，起点位于柳泉乡柳泉村内，接S304线K157+420，与柳城公路终点K14+200顺接，途径“壹加壹”蔬菜种植园区、肖家窑葡萄种植基地、柳泉村、上源村、东川村等控制点，终点接兰陈公路K9+100处。本项目含桥梁6座，合计372.24延米。本项目为新建。

（二）设计标准

原则同意红寺堡区柳城公路经上源至兰陈四级公路工程按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）、《公路钢筋混凝土与预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61－2005）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路涵洞设计细则》（JTG/T D65-04-2007）及《宁夏农村公路工程技术标准（试行）》，采用四级公路标准设计，设计速度为20km/h，沥青混凝土路面，路基宽度6.5米，路面宽度5.0米，两侧路肩各0.75米。考虑到今后本项目改建加宽需要，桥涵、过水路面等主要构造物按三级公路技术标准设计，桥面宽7.5米，净宽6.5米。桥涵汽车荷载等级公路-Ⅱ级，设计洪水频率：大、中桥1/50、涵洞1/20，地震动峰值加速度系数按0.2g设防（相当于地震烈度Ⅷ度）。

（三）路面、桥梁结构

原则同意红寺堡区柳城公路经上源至兰陈四级公路工程一阶段施工图设计，路面结构两种形式：新建路面位于原水泥砼路上时，将原水泥砼路凿毛并进行灌缝处理后摊铺20厘米厚水泥稳定砂砾基层+4厘米厚细粒式沥青混凝土面层；新建路面位于原旧砼路拓宽部分时，先将加宽部分挖至与原水泥砼路路基顶面平齐，然后摊铺20厘米厚级配砂砾垫层+18厘米厚水泥稳定砂砾底基层（与砼路平齐）+20厘米水泥稳定砂砾基层+4厘米厚细粒式沥青混凝土面层。

  桥  梁  设  置  一  览  表               

（四）桥涵、排水及安全设施

    原则同意红寺堡区柳城公路经上源至兰陈四级公路工程，全线共设置桥梁六座，桥梁共计372.24延米/6座。全线设置涵洞210延米/18道。

                   涵  洞  设  置  一  览  表

本项目在K8+800～K8+892段设置92m过水路面、K12+538～K12+626段设置88m过水路面两处，共计180米。全线共设M10浆砌片边沟6486延米。共设置标志81牌块，其中警告标志37块、禁令标志33块、地名标志1块、指路标志2块，禁补标志2块、桥梁信息牌6块。标线681.6平方米，警示柱1852根，设置波形梁钢护栏2092延米，里程碑14块，百米桩134块。

（五）工程预算

经审定红寺堡区乌沙塘至红阳公路工程预算为26603119元。

请你局积极做好施工前准备工作，严格履行基建程序，严格监理制度，主动申请质量监督，加强业主试验室抽检和数据统计工作，严格控制工程建设质量，切实加强施工安全。对于平均纵坡、合成坡、回头曲线指标超标的局部路段，请你局进一步优化改善，并采取相应的工程措施使其满足规范要求，农村公路平交道口要满足规范对视距的要求，在长大纵坡、小半径及回头曲线设置限速标志、标线和必要的路侧防护剂路面减速设施，确保工程建设质量和运行安全。